旧版大西洋游戏开户: 当年热销的哈弗H6改头换面卖6万元 自主SUV疯狂降价破局销量下滑

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原标题:当年热销的哈弗H6改头换面卖6万元 自主SUV疯狂降价破局销量下滑

文/秦超 图/秦超

【搜狐汽车 真相实验室】在经历2018年的辉煌之后,2019年恢复新常态后的自主品牌,业绩并没有去年好看,销量大幅度回落,这也让不少人又开始唱衰自主品牌。为了破局销量下滑,2019年多家车企积极行动,采取了官方降价+店面降价的双重措施,以减缓销量下滑。对于普通消费者而言,这个时间恰好是出手的好时机,我们的店面调查,帮大家提供了购车参考。

2019年8月份销量前十的自主品牌车企中,有半数出现了同比销量下滑,但也有半数车企销量实现了上涨,尤其是奇瑞汽车和一汽轿车同比实现了15-17%的上涨。但如果我们再从2019年1-8月份的累计销量来看,仅有长城(6.7%)、奇瑞(7.8%)实现了上涨,其它八家车企都在下跌。一汽轿车在8月抑制住了销量下跌,长安和东风小康也有转机,但累计销量上仍有较大差距。此外,我们文章里提到的众泰,位列8月自主品牌第14名,销量同比下滑37.3%。

● 比亚迪宋8月销量逆势同比上涨316.1%

销量怎样?

2019年8月份,比亚迪宋SUV车型累计销量1.27万台,去年同期仅为3056台,销量同比大涨316.1%,在自主品牌销量全线下滑的时代,能有这样的成绩确实不容易。不过从1-8月的累计销量来看,还是同比下跌了30.5%。

销量为何上涨?

如此大的涨幅,到底是如何实现的?比亚迪宋的销量在逐年下滑,其它新车型的推出,让它的产品亮点逐渐减退。8月份销量大涨的原因,恰恰是因为宋PRO的推出,可以说非常成功,挽回了比亚迪宋销量下滑的颓势。宋PRO是在今年7月份上市的,但1-6月只有宋的老车型支撑,因此1-8月的累计销量不如去年,也是意料之中。

比亚迪宋PRO

店面优惠如何?

目前老款的宋车型已经停产,市面上已经完全由宋PRO接替,但由于宋RRO刚刚上市,因此店面里还没有相关优惠。

比亚迪宋PRO

老车主如何评价?

汽油版的宋PRO只有1.5T一款动力可供选择。车主对宋PRO的印象是,空间足够充裕,多媒体系统科技感很强,悬架调校舒适适合走烂路。缺点是车辆起步肉,胎噪声音大。

● 长安CS35 8月销量逆势同比上涨166.1%

销量怎样?

长安CS35在8月份的销量为8621台,去年同期仅为3240台,销量同比增长达166.1%。从1-8月份的累计销量来看,与去年基本持平,销量有2.9%的下滑。

销量为何上涨?

长安CS35销量上涨的原因很简单,那就是去年10月份新推出了CS35 PLUS车型,也就是说,今年8月统计的是CS35和CS35 PLUS两款车的销量,比去年同期多也属于正常。但从1-8月份的累计销量来看,去年同期还只有一款车型,却比今年两款车型的销量还要高,证明CS35 PLUS并未得到市场的充分认可,而且还分流了一部分CS35的消费者。

长安CS35

长安CS35 PLUS

店面优惠如何?

长安CS35目前店面优惠较多,达到了7000元,以1.6L手动豪华型为例,终端的提车价位6.09万元。长安CS35 PLUS优惠较少,仅为2000元优惠,以1.4T双离合畅联蓝鲸版为例,终端的提车价格为9.19万元,比普通版CS35贵了3万多元,销量上不去的原因也很明显了。

长安CS35

长安CS35 PLUS

老车主如何评价?

长安CS35有1.6L和1.5T两款动力可选,车主普遍认为CS35是经济实用的代步车,省油、保养便宜,缺点则是空间较小,走烂路不舒适。长安CS35 PLUS有1.6L和1.4T两款动力,CS35的空间问题在CS35 PLUS上得到了很好的解决,车主普遍觉得空间够用,车开起来换挡平顺,转向轻重合理,缺点则是认为1.6L动力起步慢,胎噪声音大。

● 哈弗M6 8月销量逆势同比上涨62.6%

销量怎样?

哈弗M6在8月份销量为6712台,比去年同期销量上上涨了62.6%。1-8月的累计销量来看,也实现了113.7%的大幅度提升,从去年的2.51万台,提升到今年的5.36万台,销量表现异常抢眼。

销量为何上涨?

哈弗M6在2017年7月上市,它实际上是哈弗H6换代之后,老款车型重新包装改款,生命的延续,但它的定价要比原先有所下探。今年销量的上涨,是因为去年9月份官方进行了一次调价,哈弗M6全系降价2.4万元,官方售价变为了6.6-8.6万元,对于一款一线自主品牌紧凑级SUV来说,这个价格很有吸引力,销量大涨也在情理之中。

店面优惠如何?

除了去年的官方调价,现在店面还能有3000元的优惠让利,以1.5T手动精英型为例,终端提车价仅为6.8万元,价格很有诱惑力。

老车主如何评价?

哈弗M6仅有1.5T一款动力。车主们普遍认为这款车性价比极高,空间足够大,悬架调校舒适。缺点是涡轮介入晚起步动力肉,转向偏重。

● 奇瑞瑞虎5X 8月销量逆势同比上涨57.1%

销量怎样?

奇瑞5X今年8月份的销量为6320台,相比去年同期销量上涨了57.1%,增速明显,但从1-8月份的累计销量来看,销量出现了35.4%的同比下滑,下滑幅度同样也不小。这中间到底发生了什么?让我们看看瑞虎5X的发展历程。

销量为何上涨?

奇瑞瑞虎5X在2017年9月底才上市,但是到2018年10月底刚刚一年的时间,就推出了改款车型,其个性的“大眼”大灯被换掉,而到了今年6月中旬,瑞虎5X再次推出了HERO版车型,再次对车型进行了改进提升。从1-8月的累计销量来看,2018年推出的改款车型,并没有挽救瑞虎5X的销量,但今年推出的HERO版车型,倒是将今年8月的销量重新提升。同时,我们发现厂商对HERO版车型推出了多项促销政策,比如3000元车险套餐,2000元电动自行车换购补贴,延保服务等。

店面优惠如何?

奇瑞瑞虎5X目前店面优惠在3000元左右,以1.5L手动都市版为例,终端提车价为5.69万元。

老车主如何评价?

奇瑞瑞虎5X仅有1.5L一款动力。车主认为瑞虎5X油耗较低,性价比高,方向盘转向轻重合理,但是车内空间不够大,悬架调校也不够舒适。

● 东风风光S560 8月销量逆势同比上涨23.9%

销量怎样?

风光S560在2019年8月份的销量为4676台,同比上涨23.9%,表现也同样抢眼,不过2019年1-8月的累计销量也是下滑的,同比去年下滑了13%,处境并不乐观。

销量为何上涨?

风光S560在2017年11月正式上市,2018年10月份又推出了改款车型,改款车型推出后,起售价上涨了1万元。今年5月份,又新增了车款,起售价再次调回,并且比2017年还便宜了4000元。由此可以看出,价格影响了这款车销量的变化,2019年8月份销量的上涨,正是因为5月低价车型的推出助推。而今年1-8月销量同比不如去年,则是因为2018年10月涨价造成的。

店面优惠如何?

风光S560现在店面还有2800元的优惠幅度,以1.5T手动都市型为例,终端提车价为6.61万元,这个价位确实可以吸引不少消费者的关注。

老车主如何评价?

风光S560有1.5T和1.8L两款动力可供选择。由于风光S560是一款7座车,这样的价位,车主普遍认为性价比较高,空间也基本满意,同时它的配置也很高。缺点是悬架调校不够舒适,制动力偏软。

● 上汽荣威RX3 8月销量逆势同比上涨2.7%

销量怎样?

荣威RX3在2019年8月份的销量同比上涨仅为2.7%,仅比去年同期有小幅度的增长。但观察1-8月的累计销量,发现暴跌了42.2%,销量下滑严重。

销量为何上涨?

荣威RX3在2017年11月上市,上市后很快掀起了一个销量高峰,但随着需求的释放,好景不长,马上出现了销量的大幅度下滑,2018年4月又推出了1.3T车型的入门款,并还有5000元的限时优惠,但仍未刺激销量。今年6月,荣威RX3又推出了新的年型款车型,官方售价大幅度下调,起售价调低了2万元,这也让今年8月的销量有所好转。

店面优惠如何?

官方虽然已经调低了荣威RX3的价格,但目前店面还有5000元的优惠。以热销的1.6L手动4G互联超爽旗舰版为例,终端提车价为7.48万元。

老车主如何评价?

荣威RX3有1.6L和1.3T两款动力可供选择。很多车主反映这款车比一般的自主品牌车型驾驶更顺畅,尤其是制动更灵敏,储物空间丰富,外观颜值也较高,但车漆偏薄,悬架减震不够舒适。

● 一汽奔腾X40 8月销量逆势同比上涨2.5%

销量怎样?

奔腾X40在2019年8月份的销量为3728台,同比去年同期仅上涨了2.5%,基本处于持平的水平。1-8月的累计销量来看,情况则显得相当糟糕,同比去年下滑了39.3%。

销量为何上涨?

奔腾X40在2017年3月份上市,上市之后销量持续走高,并在2017年11月突破了月销万台,在2018年3月和9月两次对配置进行调整,并调低了顶配车款的售价。2019年1月又新增了一个车款,丰富了多媒体系统。不过2018年新车型的推出,并未对销量带来太多帮助,销量出现较大幅度下滑。最近一段时间,奔腾X40的销量波动很大,每个月之间的销量都不是很稳定。目前奔腾X40店面有较大的优惠,依靠大幅优惠吸引消费者

店面优惠如何?

奔腾X40的店面优惠达到了8000元,以1.6L手动技术型为例,优惠后的终端提车价只要5.88万元,价格比较吸引人。

老车主如何评价?

奔腾X40只有1.6L一款动力可供选择。为什么购买奔腾X40,很多车主都是奔着一汽奔腾的品牌去的,毕竟它与红旗来自同一家企业。多数车主认为奔腾X40外观颜值高,驾驶体验良好,动力充足。缺点则是悬架调校的舒适性较差。

● 众泰T300 8月销量逆势同比上涨70.1%

销量怎样?

众泰T300在2019年8月份的销量实现了70.1%的增长,8月销量为3135台,此外,在2019年1-8月份的表现中,同比也实现了34.7%的增长,相当抢眼。

销量为何上涨?

众泰T300是一款原创度很高的全新车型,其于2017年8月首次面市,上市后一路走高,2017年12月销量甚至破万台。2018年销量开始出现下滑,同年6月,众泰T300推出了价格下探近1万元的1.5L CVT更多车款,售价进一步下探,但销量并未有所好转。2019年3月,众泰拿出了杀手锏,推出众泰T300小强版,将起售价拉低了1万元,自动挡车型起售价也因此降低了1万多元。小强版的推出让T300的销量得到了复苏,但近期销量又出现了下滑,主要是因为其没有推出国六车型。

店面优惠如何?

除了今年官方的降价,目前店面还有4600元的优惠,以1.5L手动小强版为例,终端店面提车价仅为4.13万元,算得上目前市面上最便宜的SUV车型了。

老车主如何评价?

众泰T300有1.5L和1.5T两款动力可供选择,对于为何要买这款车,很多车主都提到了性价比,认为价格便宜,而且空间还大,最主要的是油耗还低。缺点是悬架减震不舒适,而且小毛病也不算少。

往期内容回顾:

第一期:逆势增长合资轿车终端市场优惠调查

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第二期:逆势增长合资SUV终端市场优惠调查

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第三期:逆势增长豪华轿车终端市场优惠调查

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第四期:逆势增长豪华SUV终端市场优惠调查

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第五期:逆势增长自主轿车终端市场优惠调查

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